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南韓首爾地鐵試行「無座椅車廂」 以緩解上下班人潮

各位打工仔都知在上下班時段,搭地鐵都一定會好逼。而近日南韓首爾地鐵於特定路線試行推出「無座椅車廂」,以容納更多乘客,在早上7時至9時、晚上6時至8時通行。

首爾交通公社表示,在首爾地鐵4號線推出一節無座椅車廂,可讓每輛車多出12.6平方米的上車空間,預計會大幅改善車廂擁擠程度。為確保安全,車廂已增加了扶手和吊環,當局及後將應試行效果,決定是否擴大無座椅車廂的範圍。

據了解,首爾地鐵是全世界最大的城市鐵路網之一,共有9條線路和275個站點,每日約700萬通勤者,根據今年三季度監測數據,首爾地鐵4號線和7號線擁擠 情況最為嚴重,因此將率先試行拆除座椅措施。 在尖峰時段,4號線和7號線載員動輒達到荷載人數的150%,嚴重時甚至分別達193%和164%。 乘客甚至諷刺把「地獄」和「地鐵」合而為一。

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